Règlement (UE) 2019/1781 · Article

Article annexe IV

Article en vigueur.

Version consolidée au 24/01/2023 (consolidation EUR-Lex 02019R1781-20230124, la plus récente en français ; acte d'origine du 01/10/2019).

TexteRèglement (UE) 2019/1781
IntituléANNEXE IV
RattachementRèglement (UE) 2019/1781
VersionConsolidée au 24/01/2023 (CELEX 02019R1781-20230124)
RéférenceAnnexe IV du règlement (UE) 2019/1781EUR-Lex →

Points de référence

Au moment de l’adoption du présent règlement, la meilleure technologie disponible sur le marché pour les aspects environnementaux quantifiables et considérés comme significatifs est indiquée ci-après.

Pour les moteurs, le niveau IE4 s’avère être la meilleure technologie disponible. Les moteurs présentant des pertes inférieures à 20 % existent, mais leur disponibilité est limitée et ils n’existent pas dans toutes les gammes de puissance couvertes par le présent règlement, pas plus que sous la forme de moteurs à induction.

Pour les variateurs de vitesse, la meilleure technologie disponible sur le marché correspond à 20 % de la valeur de référence des pertes visée dans le tableau 6. En utilisant des technologies au carbure de silicium (SiC MOFSET), les pertes au niveau des semi-conducteurs pourraient être encore réduites d’environ 50 % par rapport à une solution conventionnelle.

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 02019R1781-20230124. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).