Article considérant 247

(247) Selon les dernières conclusions du REGRT-E figurant dans son Mid-Term Adequacy Forecast 2018 (ci-après le «MAF 2018»), le niveau de la LOLE (heures/an) pour le Royaume-Uni dans le scénario de base est estimé à 1,29 en 2020 et à 1,30 en 2025, soit bien en deçà de l’objectif de trois heures fixé par le Royaume-Uni, comme décrit au considérant 98. Le MAF 2018 indique que l’«amélioration des résultats des MAF 2018 peut également être attribuée aux mécanismes de capacité existants». Le MAF 2018 a été publié le 3 octobre 2018, soit avant l’arrêt du Tribunal annulant la décision de 2014. Lors du calcul duMAF 2018, le REGRT-E a donc tenu compte des effets de l’existence du marché de capacité au Royaume-Uni. En effet, à l’annexe 2 du MAF 2018, le Royaume-Uni indique que «la Grande-Bretagne a mis en place un marché de capacité (MC) afin d’être sûre de disposer d’une capacité disponible suffisante pour se conformer à sa norme de fiabilité de trois heures/an de perte de charge estimée (LOLE). Les résultats des MAF étant conformes à ces attentes, nous ne prévoyons pas de problèmes d’adéquation en Grande-Bretagne».