(227) Ryanair de son côté allègue que la desserte de la destination (c’est à dire Montpellier) qui fait l’objet du contrat de marketing s’explique dans la logique de l’efficacité du marketing. Il serait moins attractif pour les clients d’AMS/Ryanair tel que l’APFTE d’acheter du marketing sur le site de Ryanair sans qu’il y ait de liaison aérienne vers Montpellier opérée par Ryanair. L’APFTE se concentre alors sur la promotion de flux touristiques pouvant se développer grâce à des liaisons aériennes existantes.
Décision (UE) 2020/1671 · Article
Article considérant 227
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 02/08/2019) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2020/1671
RattachementDécision (UE) 2020/1671
Versionacte d'origine du 02/08/2019 (CELEX 32020D1671)
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