(235) De même, l’APFTE ne semble pas s’interroger sur les indicateurs de performance des services de marketing achetés auprès de Ryanair/AMS, par exemple le nombre de clicks sur le site de l’APFTE ou le nombre de billets d’avion achetés pendant la campagne de marketing. Dans ce contexte, il convient de noter que Ryanair a allégué oralement dans une réunion du 12 février 2019, en présence d’un représentant des autorités françaises, qu’AMS n’offrait pas de statistiques à ses clients dans le cadre des contrats de marketing tels que ceux conclus par l’APFTE, qui auraient permis de mesurer la performance de leur campagne de marketing et donc d’évaluer son efficacité. Cela est étonnant car un des avantages du marketing en ligne est de pouvoir mesurer l’impact des campagnes de marketing plus facilement. Ryanair utilise d’ailleurs cet argument dans des rapports soumis à la Commission afin de démontrer la valeur de son site internet comme base d’espace publicitaire en ligne.
Décision (UE) 2020/1671 · Article
Article considérant 235
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 02/08/2019) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2020/1671
RattachementDécision (UE) 2020/1671
Versionacte d'origine du 02/08/2019 (CELEX 32020D1671)
Aller plus loin
Voir cet article à sa place dans l'acte entier, avec les articles qui l'entourent.