Article considérant 324

(324) Enfin, même si un «benchmarking» était possible en ce qui concerne les contrats de marketing conclus par l’APFTE (ce que la Commission n’a pas pu confirmer dans la procédure formelle d’examen), ce «benchmarking» ne pourrait démontrer l’existence d’un prix de marché payé par l’APFTE. Vu la véritable raison pour la conclusion des contrats de marketing, démontrée en détail aux considérants 192 et suivants, le «benchmarking» ne servirait qu’à démontrer que le montant de l’aide versé à Ryanair/AMS sur la base des contrats de marketing suffisait à assurer la desserte de l’aéroport de Montpellier par Ryanair.