Règlement d’exécution (UE) 2020/182 · Article

Article annexe V

Article en vigueur.

Version d'origine : acte du 14/01/2020 tel que publié au JO de l'Union ; aucune consolidation en français. Si l'acte a été modifié depuis, ce texte n'en tient pas compte : vérifier sur EUR-Lex.

TexteRèglement d’exécution (UE) 2020/182
IntituléANNEXE V — MODÈLE POUR LES LIVRES DE BORD
RattachementRèglement d’exécution (UE) 2020/182
VersionVersion d'origine (CELEX 32020R0182)
RéférenceAnnexe V du règlement d’exécution (UE) 2020/182EUR-Lex →

Page 1 du modèle

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| Nom du pays

Livre de bord

Numéro de série du livre de bord:

Date de délivrance:

Nom du bâtiment:

Numéro européen unique d’identification des bateaux:

Autorité de délivrance:

Signature et cachet de l’autorité de délivrance:

LBKXXXXSSSS

Page 2 du modèle

Instructions relatives à la tenue du livre de bord

Le présent livre de bord contient 200 pages, numérotées de 1 à 200. Les inscriptions doivent être lisibles et faites à l’encre (par exemple, en utilisant des caractères d’imprimerie).

Les inscriptions dans le livre de bord doivent être faites conformément à la réglementation applicable aux membres d’équipage. Dans le cas de voies de navigation intérieure dont les parcours ne relèvent pas entièrement d’une exigence en matière d’équipage, le temps de navigation et le temps de repos acquis sur des sections situées en dehors du champ d’application de la réglementation sont également pris en compte.

Lorsque des activités de chargement et de déchargement nécessitent des opérations de navigation active, telles que le dragage ou des manœuvres entre les points de chargement ou de déchargement, le temps consacré à ces activités doit être inscrit comme temps de navigation.

Les activités des membres d’équipage doivent être inscrites selon leurs fonctions en utilisant le numéro correspondant à la fonction:

1 Conducteur

2 Timonier

3 Maître-matelot

4 Matelot

5 Homme de pont

6 Matelot léger

7 Mécanicien

8 Matelot garde-moteur

9

Si les réglementations nationales prévoient des fonctions autres que celles énumérées ci-dessus, ces fonctions doivent être ajoutées en poursuivant la numérotation à partir de 9 et en indiquant l’intitulé national correspondant.

Sur chaque page doivent être portées les inscriptions suivantes:

— le mode d’exploitation (une nouvelle page doit être utilisée après chaque changement de mode d’exploitation),

— l’année;

— dès que le bâtiment commence le voyage:

1re colonne – Date (jour et mois)

2e colonne – Heure (heure, minute)

3e colonne – Nom du lieu de départ du voyage

4e colonne – Voie d’eau et p.k. du lieu de départ du voyage;

— dès que le bâtiment interrompt le voyage:

1re colonne – Date (jour et mois) si différente du jour du début du voyage

5e colonne – Heure (heure, minute)

6e colonne – Nom du lieu où le bâtiment est à l’arrêt

7e colonne – Voie d’eau et p.k. du lieu où le bâtiment est à l’arrêt;

— dès que le bâtiment recommence à naviguer: mêmes inscriptions qu’au début du voyage;

— dès que le bâtiment termine son voyage: mêmes inscriptions que lors de l’interruption du voyage.

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— La colonne 8 doit être remplie [fonction, nom(s), prénom(s), numéro de série du livret de service du membre d’équipage ou numéro de série du certificat de qualification de conducteur] lorsque l’équipage monte à bord pour la première fois et lorsque la composition de l’équipage est modifiée.

— Dans les colonnes 9 à 11 doivent être inscrits le début et la fin des temps de repos de chaque membre d’équipage. Ces inscriptions doivent être faites au plus tard à 8 heures du matin le lendemain. Si les membres d’équipage prennent des temps de repos selon un planning régulier, un seul planning par voyage est suffisant.

— Dans les colonnes 12 et 13 doit être enregistré tout changement d’équipage, en précisant l’embarquement et le débarquement de chaque membre de l’équipage.

LBKXXXXSSSS

Page 4 du modèle

Vierge

Page 5 du modèle

TEMPS DE REPOS

Mode d’exploitation_______

| Année | BATEAU | ÉQUIPAGE

| | Début du voyage | Fin du voyage | Membres d’équipage | Livret de service | Temps de repos des membres d’équipage | Embarquement | Débarquement

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13

| Date | Heure | Lieu | p.k. | Heure | Lieu | p.k. | Fonction | Nom et prénom | No | de | à | de | à | de | à | Heure | Heure

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | |

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| | | | | | | | | | | | | | | | | |

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LBKXXXXSSSS

Instructions à l’intention des autorités de délivrance

Identification du livre de bord

Le numéro de série du livre de bord se compose comme suit:

— type de document selon le codage du système européen de gestion des données de référence (ERDMS),

— autorité de délivrance selon le codage de l’ERDMS,

— numéro du document en 4 chiffres.

Le numéro de série du livre de bord doit être répété au bas de chaque page.

Caractéristiques physiques du document

Couleur: rouge Pantone 187C pour la couverture; fond blanc pour les pages intérieures.

Format A4 Paysage selon ISO 216.

Aller plus loin

Voir cet article à sa place dans l'acte entier, avec les articles qui l'entourent.

Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32020R0182. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).