Article considérant 25

(25) Les estimations prospectives des coûts pour la PR3 que la Commission a reçues indiquent que les coûts cumulés sur la PR3 dépasseraient de 8 % les coûts réels pour la PR2. Il convient de noter que, par le passé, les données prospectives ont en définitive surestimé les coûts réellement supportés pour la fourniture de services de navigation aérienne. Pour la PR2, les coûts étaient surestimés de 8 % en moyenne. On peut supposer que les données prospectives relatives aux coûts pour la PR3 comprennent une marge similaire et ne tiennent pas encore compte du potentiel de gains supplémentaires en termes d’efficacité économique.