Article considérant 409

(409) L’exploitant de l’aéroport a également présenté une étude préparée par RBB le 27 octobre 2011. RBB a constaté que les accords de 2008 s’étaient déjà avérés rentables avant 2010 et qu’ils ne pouvaient devenir qu’encore plus rentables à mesure que les bénéfices annuels actuels des activités de Wizz Air à l’aéroport international de Timișoara auraient continué à augmenter, parallèlement à la fin des dépenses de commercialisation payées entre 2008 et 2010. Selon RBB, les coûts marginaux imputables à Wizz Air entre 2008 et 2010 vont de 3 500 000 EUR (15 200 000 RON) à 3 800 000 EUR (16 800 000 RON), en fonction de la répartition des coûts d’exploitation. Ils ont été comparés aux redevances aéroportuaires payées par Wizz Air, ce qui s’est traduit par un total de recettes marginales de 5 500 000 EUR (23 900 000 RON). Il en a résulté un excédent compris entre 2 000 000 EUR (8 700 000 RON) et 1 700 000 EUR (7 100 000 RON). RBB a donc conclu que les accords de 2008 ont généré un rendement positif pour l’exploitant de l’aéroport. Ce calcul n’a pas tenu compte des recettes non aéronautiques.