(152) Les régions où PR est l’unique transporteur ou détient une part de marché importante sont relativement plus pauvres et se caractérisent par des taux de chômage plus élevés et des capacités de transport public inférieures à celles des autres régions où sont présents les opérateurs internes. Par conséquent, la faillite de PR aurait été plus grave pour les régions appartenant à la première catégorie que pour celles de la deuxième catégorie, ce qui aurait encore accentué les disparités régionales.
Décision (UE) 2021/1885 · Article
Article considérant 152
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 20/04/2021) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2021/1885
RattachementDécision (UE) 2021/1885
Versionacte d'origine du 20/04/2021 (CELEX 32021D1885)
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