Article considérant 200

(200) L’aide accordée au titre de la mesure 5 visait à faire en sorte que PR puisse compter sur du personnel formé et qualifié pour exercer ses activités. Il semble probable qu’en l’absence de la mesure 5, compte tenu de ses difficultés financières, la société PR n’aurait pas été en mesure de former correctement et de recruter du personnel et, par conséquent, de poursuivre ses activités. Cela aurait pu entraîner une interruption majeure des services ferroviaires de transport régional de voyageurs, dès lors que les trains n’auraient pas pu être exploités, pour des raisons de sécurité. L’aide accordée au titre de la mesure 5 a donc assuré la continuité de la fourniture par PR de services de transport ferroviaire régional de voyageurs. De la même manière que l’intervention unique, la mesure 5, en permettant à PR de continuer ses prestations, contribue à faciliter le développement des services de transport ferroviaire régional de voyageurs en Pologne. Elle permettra aussi de remédier aux disparités régionales, qui risqueraient de s’accroître si PR n’était pas en mesure de fournir des services de transport ferroviaire régional de voyageurs (voir considérant 152).