Tronçons présélectionnés des liaisons transfrontalières et des liaisons manquantes dans les corridors du réseau central [visés à l’article 1er, paragraphe 1, point a)]
| Corridor du réseau central «Atlantique»
| Liaisons transfrontalières | Évora – Mérida | Rail
| Vitoria-Gasteiz – San Sebastián – Bayonne – Bordeaux
| Aveiro – Salamanca
| Douro (Via Navegável do Douro) | Voies navigables intérieures
| Liaisons manquantes | Lignes interopérables pas au gabarit UIC dans la péninsule ibérique | Rail
| Corridor du réseau central «Baltique – Adriatique»
| Liaisons transfrontalières |
Katowice/Opole – Ostrava – Brno
Katowice – Žilina
Bratislava – Wien
Graz – Maribor
Venezia – Trieste – Divača – Ljubljana
| Rail
|
Katowice – Žilina
Brno – Wien
| Route
| Liaisons manquantes |
Gloggnitz – Mürzzuschlag: tunnel de base de Semmering
Graz – Klagenfurt: ligne et tunnel ferroviaires de Koralm
Koper – Divača
| Rail
| Corridor du réseau central «Méditerranée»
| Liaisons transfrontalières | Barcelona – Perpignan | Rail
| Lyon – Torino: tunnel de base et voies d’accès
| Nice – Ventimiglia
| Venezia – Trieste – Divaca – Ljubljana
| Ljubljana – Zagreb
| Zagreb – Budapest
| Budapest – Miskolc – frontière UA
| Lendava – Letenye | Route
| Vásárosnamény – frontière UA
| Liaisons manquantes | Almería – Murcia | Rail
| Lignes interopérables pas au gabarit UIC dans la péninsule ibérique
| Perpignan – Montpellier
| Koper – Divača
| Rijeka – Zagreb
| Milano – Cremona – Mantova – Porto Levante/Venezia – Ravenna/Trieste | Voies navigables intérieures
| Corridor du réseau central «Mer du Nord – Baltique»
| Liaisons transfrontalières | Tallinn – Rīga – Kaunas – Warszawa: nouvelle ligne entièrement interopérable Rail Baltic au gabarit UIC | Rail
| Świnoujście/Szczecin – Berlin | Rail et voies navigables intérieures
| Corridor Via Baltica EE-LV-LT-PL | Route
| Liaisons manquantes | Kaunas – Vilnius: partie de la nouvelle ligne entièrement interopérable Rail Baltic au gabarit UIC | Rail
| Warszawa/Idzikowice – Poznań/Wrocław, y compris connexions à la plateforme de transport centrale prévue
| Nord-Ostsee-Kanal | Voies navigables intérieures
| Berlin – Magdeburg – Hannover; Mittellandkanal; canaux ouest-allemands
| Rhin, Waal
| Noordzeekanaal, IJssel, Twentekanaal
| Corridor du réseau central «Mer du Nord – Méditerranée»
| Liaisons transfrontalières | Brussel ou Bruxelles – Luxembourg – Strasbourg | Rail
| Terneuzen – Gent | Voies navigables intérieures
| Réseau Seine – Escaut et bassins hydrographiques de la Seine, de l’Escaut et de la Meuse connexes
| Corridor Rhin-Escaut
| Liaisons manquantes | Albertkanaal/Canal Albert et Kanaal Bocholt-Herentals | Voies navigables intérieures
| Corridor du réseau central «Orient/Méditerranée orientale»
| Liaisons transfrontalières | Dresden – Praha/Kolín | Rail
| Wien/Bratislava – Budapest
| Békéscsaba – Arad – Timișoara
| Craiova – Calafat – Vidin – Sofia – Thessaloniki
| Sofia – frontière RS/frontière MK
| Frontière TR – Alexandroupoli
| Frontière MK – Thessaloníki
| Ioannina – Kakavia (frontière AL) | Route
| Drobeta Turnu Severin/Craiova – Vidin – Montana
| Sofia – frontière RS
| Hamburg – Dresden – Praha – Pardubice | Voies navigables intérieures
| Liaisons manquantes | Igoumenitsa – Ioannina | Rail
| Praha – Brno
| Thessaloníki – Kavala – Alexandroupoli
| Timişoara – Craiova
| Corridor du réseau central «Rhin – Alpes»
| Liaisons transfrontalières | Zevenaar – Emmerich – Oberhausen | Rail
| Karlsruhe – Basel
| Milano/Novara – frontière CH
| Basel – Antwerpen/Rotterdam – Amsterdam | Voies navigables intérieures
| Liaisons manquantes | Genova – Tortona/Novi Ligure | Rail
| Zeebrugge – Gent
| Corridor du réseau central «Rhin – Danube»
| Liaisons transfrontalières | München – Praha | Rail
| Nürnberg – Plzeň
| München – Mühldorf – Freilassing – Salzburg
| Strasbourg – Kehl Appenweier
| Hranice – Žilina
| Košice – frontière UA
| Wien – Bratislava/Budapest
| Bratislava – Budapest
| Békéscsaba – Arad – Timișoara – frontière RS
| București – Giurgiu – Rousse
| Danube (Kehlheim – Constanța/Midia/Sulina) et bassins hydrographiques de la Váh, la Save et la Tisza | Voies navigables intérieures
| Zlín – Žilina | Route
| Timișoara – frontière RS
| Liaisons manquantes | Stuttgart – Ulm | Rail
| Salzburg – Linz
| Craiova – București
| Arad – Sighișoara – Brașov – Predeal
| Corridor du réseau central «Scandinavie – Méditerranée»
| Liaisons transfrontalières | Frontière RU – Helsinki | Rail
| København – Hamburg: voies d’accès de la liaison fixe du Fehmarn Belt
| München – Wörgl – Innsbruck – Fortezza – Bolzano – Trento – Verona: tunnel de base du Brenner et ses voies d’accès
| Göteborg – Oslo
| København – Hamburg: liaison fixe du Fehrmarn Belt | Rail/route