Article considérant 525

(525) Le négociant Nilo, l’importateur Airoldi et l’utilisateur Overland srl (ci-après «Overland») ont évoqué des perturbations sur le marché ayant entraîné une offre insuffisante, des retards d’approvisionnement considérables et des augmentations anormales des prix (prix LME et de transformation) devant être absorbées par les utilisateurs. L’exportateur Henan Xindatong Aluminum Industry Co., Ltd. (ci-après «Xindatong») a lui aussi fait référence à d’importantes augmentations de prix après la PE. Airoldi a indiqué que cette situation était liée à plusieurs facteurs (l’augmentation de la consommation d’aluminium ces 20 dernières années, la pression à la hausse exercée sur les prix par les producteurs européens d’aluminium primaire, l’ouverture de trois procédures antidumping distinctes concernant les produits en aluminium en 2019-2020, couvrant environ 1 000 000 tonnes de produits originaires de la RPC), y compris l’institution de mesures provisoires et le manque de capacité de production dans l’Union. Airoldi et Nilo ont indiqué en outre que le marché de l’Union dépendait des importations en provenance de la RPC et qu’il existait un manque de capacité dans l’Union et dans d’autres pays (Turquie, Afrique du Sud, Suisse) qui ralentissait la reprise et la croissance dans l’Union. L’exportateur Xindatong a également fait référence à un manque de capacité dans les pays tiers. Airoldi a en outre ajouté que la pénurie impressionnante sur le marché entraînait des arrêts de la production et que le risque de blocage du marché était considérable et ne pouvait être sous-estimé. Selon lui, toutes les sociétés européennes devraient être aidées de la même manière pour se remettre de la crise de la COVID-19. Pour ces raisons, Airoldi a allégué que l’enquête devrait être suspendue ou tout simplement arrêtée.