Article considérant 450

(450) Ces chiffres ont été légèrement inférieurs en 2010 [voir considérant 337], mais comparables. Cela montre que la demande agrégée des usagers a été significative et relativement stable au fil des ans. Les autorités italiennes ont, en outre, fourni des statistiques détaillées pour chaque ligne pour la période 2007-2019. La Commission constate qu’au fil des ans, le nombre de voyages et de passagers sur les différents regroupements de lignes a connu des fluctuations. Cela peut toutefois s’expliquer par le fait que les lignes en question relient de très petites îles, aux infrastructures portuaires limitées et relativement proches les unes des autres, ce qui implique des ajustements fréquents des horaires pour répondre à la demande des usagers au niveau local. En effet, la Commission a déjà démontré (voir tableau 5) qu’en 2010, il existait une demande des usagers sur chacune des lignes en question. La même analyse effectuée pour les années 2009, 2011 et pour la période de janvier à juillet 2012 n’a pas fourni d’indications selon lesquelles la demande des usagers pour les services de transbordeurs sur l’un quelconque des regroupements de lignes en cause aurait été réduite à néant.