Décision (UE) 2022/639 · Article

Article considérant 33

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 27/08/2021) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2022/639
RattachementDécision (UE) 2022/639
Versionacte d'origine du 27/08/2021 (CELEX 32022D0639)
RéférenceConsidérant 33 de la décision (UE) 2022/639EUR-Lex →

(33) En novembre 2019, le réseau européen des gestionnaires de réseaux de transport (ci-après le «REGRT-E») a publié ses prévisions relatives à l’adéquation à moyen terme pour 2019 (Mid-Term Adequacy Forecast 2019, ci-après les «prévisions MAF 2019») qui font apparaître les résultats suivants pour la Belgique à l’horizon 2025:

Tableau 2

Niveaux de LOLE pour la Belgique dans le cadre des prévisions MAF 2019

| | Scénario de base — 2025 | Sensibilité «faibles émissions de carbone» — 2025

| LOLE moyenne | 1,09 heure | 1,61 heure

| LOLE95 | 3,15 heures | -

Source: prévisions «Mid-term Adequacy Forecast - 2019» du REGRT-E

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