(129) En particulier, la Commission observe que d’ici à 2024, MATSA prévoit d’embaucher quatre techniciens spécialisés responsables des dispositifs électroniques de sécurité de la circulation aérienne et cinq contrôleurs de la circulation aérienne. Toutefois, les nouveaux contrôleurs de la circulation aérienne commenceront par une qualification en tour de contrôle («tower rating»); par conséquent, il est prévu dans un premier temps que les coûts de personnel correspondants soient principalement imputés aux services de navigation aérienne terminaux. La Commission constate également qu’à partir de 2023, MATSA prévoit d’augmenter les rémunérations du personnel à la suite d’un gel des salaires de deux ans convenu collectivement avec son personnel afin de réduire les coûts durant la pandémie.
Décision d’exécution (UE) 2022/728 · Article
Article considérant 129
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 13/04/2022) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision d’exécution (UE) 2022/728
RattachementDécision d’exécution (UE) 2022/728
Versionacte d'origine du 13/04/2022 (CELEX 32022D0728)
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