Article considérant 39

(39) En effet, les mesures de renforcement de la capacité décrites dans le projet de plan de performance portent sur une augmentation structurelle de la capacité et de la productivité en ce qui concerne les services en route, notamment en permettant aux contrôleurs de la circulation aérienne précédemment chargés du contrôle d’aérodrome dans les aéroports régionaux d’assumer de nouvelles responsabilités en ce qui concerne le contrôle de l’espace aérien en route inférieur. Les mesures sous-jacentes comprennent un processus de formation spécifique pour les contrôleurs de la circulation aérienne concernés, une réorganisation du travail au sein de l’entreprise et une re-sectorisation de l’espace aérien. Sur la base de cette initiative et du recrutement de nouveaux contrôleurs de la circulation aérienne, le nombre prévu de contrôleurs de la circulation aérienne en route a augmenté de manière significative au cours de la PR3 par rapport aux niveaux de 2019. Le nouveau système ATM, qui devrait être mis en service en 2022, devrait encore apporter une contribution positive en termes de capacité.