Article considérant 108

(108) Le Portugal explique qu’Azores Airlines a également subi des pertes sur les liaisons entre les Açores et l’Amérique du Nord qu’elle dessert et que ces pertes devraient également faire l’objet d’une compensation. En particulier, le déficit d’exploitation sur les liaisons entre les Açores et l’Amérique du Nord entre 2009 et 2019 est estimé à 47,2 millions d’EUR. Le Portugal affirme que ces lignes constituent de facto des SIEG, dans la mesure où elles sont exploitées dans l’intérêt public, et que, par conséquent, la compensation de ce déficit devrait être considérée comme étant compatible au titre de la décision 2012/21/UE de la Commission, étant donné que le trafic annuel ne dépasse pas 300 000 passagers.