Décision (UE) 2023/1229 · Article

Article considérant 45

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 07/06/2022) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2023/1229
RattachementDécision (UE) 2023/1229
Versionacte d'origine du 07/06/2022 (CELEX 32023D1229)
RéférenceConsidérant 45 de la décision (UE) 2023/1229EUR-Lex →

(45) L’amélioration de la capacité et de l’utilisation de la flotte repose sur l’abandon progressif des avions plus anciens qui sont en fin de cycle de vie et sur la réduction du nombre d’avions de 15 à 13 et, après l’achèvement du plan de restructuration et la cession d’Azores Airlines, à 6 aéronefs seulement. D’ici à 2025, Azores Airlines exploiterait sept avions (A-320 et A-320/21 NEO), en plus d’un éventuel aéronef supplémentaire dans le cadre d’un contrat horaire, vers 17 destinations et SATA Air Açores exploiterait six avions (Q400 et Q200) vers neuf destinations. Les heures de vol par avion et par jour augmenteraient de [...] en 2019 et [...] actuellement à [...] d’ici à 2025, de sorte que la plus petite capacité en matière d’avions et de sièges serait utilisée de manière plus intensive. Azores Airlines augmenterait sa capacité de [...] % jusqu’en 2025, ce qui améliorerait la connectivité dans le réseau de la région en réponse à une augmentation constante de la demande.

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32023D1229. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).