Décision (UE) 2023/1229 · Article

Article considérant 66

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 07/06/2022) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2023/1229
RattachementDécision (UE) 2023/1229
Versionacte d'origine du 07/06/2022 (CELEX 32023D1229)
RéférenceConsidérant 66 de la décision (UE) 2023/1229EUR-Lex →

(66) Le Portugal fait observer qu’au cours des dernières années, d’autres transporteurs aériens ont manifesté un manque d’intérêt pour le développement de la connectivité avec les Açores. En particulier, TAP n’a pas soumissionné pour les liaisons OSP reliant le Portugal continental aux Açores depuis avril 2015; EasyJet a quitté le marché en 2017, prétendument parce qu’elle ne pouvait pas garantir une offre de qualité (c’est-à-dire au niveau de la fréquence) et a accordé la priorité à d’autres marchés; Delta a supprimé sa liaison New York-Ponta Delgada un an après son lancement en 2018, tandis que Ryanair a réduit sa capacité vers la région depuis la pandémie de COVID-19. La connectivité directe limitée serait également démontrée par le très faible nombre de vols directs à destination des Açores (10 destinations directes en 2019) par rapport à d’autres régions similaires aux Açores en matière de distance par rapport au continent national (par exemple, 116 vols directs vers les îles Canaries ou 130 vers les îles Baléares).

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32023D1229. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).