Article considérant 89

(89) En ce qui concerne les mesures faisant l’objet de la procédure, le PPM s’est opposé à l’aide au sauvetage et au plan de restructuration. Le PPM estime que certaines informations fournies par le Portugal sont inexactes. Plus précisément, il souligne qu’il convient de ne pas confondre les activités de SATA Air Açores et d’Azores Airlines: alors que la première exploite uniquement des vols interîles dans le cadre d’une OSP avec une compensation financière importante (plus de 135 millions d’EUR pour la période 2015-2020), la seconde est en concurrence avec d’autres compagnies aériennes (par exemple TAP, Ryanair, EasyJet, Euroatlantic, Cabo Verde Airlines, Binter). Le PPM souligne également que TAP, Ryanair et Azores Airlines sont en concurrence sur le même marché sur deux liaisons libéralisées et que les liaisons soumises à des OSP ne présentent pas un niveau de demande élevé. Enfin, le PPM indique qu’avant la pandémie de COVID-19, TAP était un concurrent qui reliait également les États-Unis et le Canada.