(582) Les spécificités propres à chaque groupe de contrats et pertinentes pour cette analyse seront présentées dans les sections suivantes. Pour ce faire, la Commission apprécie dans un premier temps si la reconstruction des plans d’affaires du contrat ou du groupe de contrat en question est méthodologiquement acceptable. La Commission a déjà relevé à ce titre que la France avait commis des erreurs communes à tous les contrats (ou à tout du moins fréquentes dans la grande majorité des contrats), tenant notamment à:
— la surestimation du trafic anticipé,
— une évaluation mal justifiée des recettes extra-aéronautiques,
— l’exclusion des contributions octroyées par les collectivités locales pour supporter les dépenses marketing générale comme des recettes incrémentales dans le calcul des coûts liés aux contrats de services marketing,
— la sous-estimation des coûts incrémentaux de fonctionnement aéronautique,
— le taux de remplissage des aéronefs souvent injustifié.