(615) À l’instar des autres groupes de contrats, la Commission a également considéré comme prudent de conduire une analyse de sensibilité afin de tester la robustesse de la reconstruction du scénario central. Pour ce faire, la Commission a dupliqué les changements de paramètres appliqués au groupe de contrats 1-A, à l’exception de l’augmentation du nombre de rotations annuelles. Pour la modification de ce dernier paramètre, propre à la reconstruction de chaque plan d’affaires, la Commission considère que:
— dans le scénario alternatif, un opérateur aurait pu très hypothétiquement escompter un trafic proportionnel au montant de la contribution marketing sur le fondement du trafic prévu par le contrat initial C. Autrement dit, si dans le contrat C, un montant de prestations de marketing de […] EUR correspondait à un engagement de trafic de 95 000 passagers, alors un montant de prestations de marketing de […] EUR (tel que prévu par le contrat F) aurait pu conduire ledit opérateur à espérer un trafic de 95 000*(50 000/578 000)=8 213 passagers, soit environ 30 rotations.