Fourchettes indicatives permettant de fixer les objectifs de performance à l’échelle de l’Union pour la quatrième période de référence («PR4»)
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ RELATIF À LA SÉCURITÉ
Efficacité de la gestion de la sécurité, des niveaux A à D de l’AESA
| Niveau d’efficacité de la gestion de la sécurité devant être atteint par les prestataires de services de navigation aérienne, ventilé par objectif de gestion de la sécurité |
Limite inférieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union
(à atteindre d’ici à 2029)
|
Limite supérieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union
(à atteindre d’ici à 2029)
| Politique et objectifs de sécurité | C | C
| Gestion des risques pour la sécurité | D | D
| Assurance de la sécurité | C | C
| Promotion de la sécurité | C | C
| Culture de la sécurité | C | C
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE L’ENVIRONNEMENT
Efficacité horizontale moyenne des vols en route de la trajectoire réelle
| Efficacité horizontale moyenne des vols en route de la trajectoire réelle, exprimée en pourcentage | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Limite supérieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union | 2,71 % | 2,70 % | 2,69 % | 2,67 % | 2,66 %
| Limite inférieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union | 2,49 % | 2,46 % | 2,44 % | 2,42 % | 2,39 %
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE LA CAPACITÉ
Retard moyen de la gestion des courants de trafic aérien («ATFM») en route en minutes par vol
| Retard ATFM moyen en route, exprimé en minutes par vol | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Limite supérieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,40 | 0,40
| Limite inférieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union | 0,41 | 0,38 | 0,35 | 0,33 | 0,31
DOMAINE DE PERFORMANCE CLÉ DE L’EFFICACITÉ ÉCONOMIQUE
Variation en glissement annuel du coût unitaire fixé (DUC) moyen à l’échelle de l’Union pour les services de navigation aérienne en route
| Variation en glissement annuel du DUC moyen pour les services en route à l’échelle de l’Union, exprimée en pourcentage | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029
| Limite supérieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union | –0,7 % | –0,7 % | –0,7 % | –0,7 % | –0,7 %
| Limite inférieure pour les objectifs à l’échelle de l’Union | –3,1 % | –3,1 % | –3,1 % | –3,1 % | –3,1 %
| Valeur de référence du DUC moyen pour les services en route à l’échelle de l’Union pour la PR4, exprimée en termes réels (EUR 2022) | 2024
| Valeur de référence estimée pour les fourchettes permettant de fixer les objectifs de performance en matière d’efficacité économique à l’échelle de l’Union pour la PR4 | 55,61 EUR