Article considérant 183

(183) Le requérant a affirmé qu’une distorsion temporaire affectait les prix chinois en 2021 et au début 2022, étant donné que les taux de fret exceptionnellement élevés pour les expéditions de conteneurs depuis la Chine vers des destinations à l’étranger ont entraîné une hausse des prix des produits chinois. Cette situation a rendu les offres de l’industrie de l’Union plus compétitives. Par conséquent, l’industrie de l’Union a pu légèrement augmenter son volume de ventes et appliquer un niveau de prix plus élevé. Toutefois, le requérant a également fait valoir que la tendance à la hausse des coûts du transport avait récemment changé et que les producteurs-exportateurs chinois vendaient de nouveau à des prix inférieurs qui ne permettaient pas à l’industrie de l’Union de rivaliser dans des conditions de concurrence équitables. La baisse des coûts du transport en 2022 est également confirmée par les données accessibles au public mentionnées au considérant 179 ci-dessus.