Décision (UE) 2024/343 · Article

Article considérant 23

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 13/12/2023) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2024/343
RattachementDécision (UE) 2024/343
Versionacte d'origine du 13/12/2023 (CELEX 32024D0343)
RéférenceConsidérant 23 de la décision (UE) 2024/343EUR-Lex →

(23) Les prévisions de trafic sur lesquelles reposent les objectifs de performance en matière d’efficacité économique pour la zone tarifaire belgo-luxembourgeoise ont été actualisées dans le projet de plan de performance final et sont conformes aux prévisions de trafic de base du service STATFOR d’Eurocontrol de mars 2023. Le tableau suivant contient les hypothèses de trafic, qui ont été revues à la baisse pour 2023 (avec un effet négatif sur le DUC) et revues à la hausse pour 2024 (avec un effet positif sur le DUC).

| Zone tarifaire de route belgo-luxembourgeoise | 2023 | 2024

| Prévisions de trafic figurant dans le projet de plan de performance révisé, exprimées en milliers d’unités de services en route | 2 445 | 2 542

| Prévisions de trafic actualisées figurant dans les projets de plans de performance finaux, exprimées en milliers d’unités de services en route | 2 404 | 2 560

| Différence | - 1,7 % | +0,7 %

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32024D0343. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).