Décision d’exécution (UE) 2024/1467 · Article

Article annexe

Article en vigueur.

Version d'origine : acte du 27/05/2024 tel que publié au JO de l'Union ; aucune consolidation en français. Si l'acte a été modifié depuis, ce texte n'en tient pas compte : vérifier sur EUR-Lex.

TexteDécision d’exécution (UE) 2024/1467
IntituléANNEXE
RattachementDécision d’exécution (UE) 2024/1467
VersionVersion d'origine (CELEX 32024D1467)
RéférenceAnnexe de la décision d’exécution (UE) 2024/1467EUR-Lex →

1. UTILISATION GÉNÉRIQUE DE LA BANDE ULTRALARGE (UWB)

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences | Densité spectrale de puissance moyenne maximale (p.i.r.e.) |

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| f ≤ 1,6 GHz | -90 dBm/MHz | -50 dBm

| 1,6 < f ≤ 2,7 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

| 2,7 < f ≤ 3,1 GHz | -70 dBm/MHz | -36 dBm

| 3,1 < f ≤ 3,4 GHz |

- 70 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec LDC ou DAA

|

- 36 dBm

ou

0 dBm

| 3,4 < f ≤ 3,8 GHz |

- 80 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec LDC ou DAA

|

- 40 dBm

ou

0 dBm

| 3,8 < f ≤ 4,8 GHz |

- 70 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec LDC ou DAA

|

- 30 dBm

ou

0 dBm

| 4,8 < f ≤ 6 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 6 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm

| 8,5 < f ≤ 9 GHz |

- 65 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec DAA

|

- 25 dBm

ou

0 dBm

| 9 < f ≤ 10,6 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| f > 10,6 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

Les exigences techniques mentionnées dans le tableau ci-dessus ne s’appliquent pas:

1) aux dispositifs et infrastructures utilisés en un point extérieur fixe ou en liaison avec une antenne extérieure fixe;

2) aux dispositifs installés dans des maquettes d’avions, des aéronefs et d’autres éléments d’aviation;

3) aux dispositifs installés dans des véhicules routiers et ferroviaires.

2. SYSTÈMES DE GÉOLOCALISATION DE TYPE 1 (LT1)

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| f ≤ 1,6 GHz | -90 dBm/MHz | -50 dBm

| 1,6 < f ≤ 2,7 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

| 2,7 < f ≤ 3,4 GHz | -70 dBm/MHz | -36 dBm

| 3,4 < f ≤ 3,8 GHz | -80 dBm/MHz | -40 dBm

| 3,8 < f ≤ 6,0 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 6 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm

| 8,5 < f ≤ 9 GHz |

- 65 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec DAA

|

- 25 dBm

ou

0 dBm

| 9 < f ≤ 10,6 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| f > 10,6 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

3. DISPOSITIFS UWB INSTALLÉS À BORD DE VÉHICULES À MOTEUR ET DE VÉHICULES FERROVIAIRES

3. 1. Prescriptions techniques générales

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| f ≤ 1,6 GHz | -90 dBm/MHz | -50 dBm

| 1,6 < f ≤ 2,7 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

| 2,7 < f ≤ 3,1 GHz | -70 dBm/MHz | -36 dBm

| 3,1 < f ≤ 3,4 GHz |

- 70 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec LDC + e.l.

ou

– 41,3 dBm/MHz avec TPC + DAA + e.l.

|

- 36 dBm

ou

≤ 0 dBm

ou

≤ 0 dBm

| 3,4 < f ≤ 3,8 GHz |

- 80 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec LDC + e.l.

ou

– 41,3 dBm/MHz avec TPC + DAA + e.l.

|

- 40 dBm

ou

≤ 0 dBm

ou

≤ 0 dBm

| 3,8 < f ≤ 4,8 GHz |

- 70 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec LDC + e.l.

ou

– 41,3 dBm/MHz avec TPC + DAA + e.l.

|

- 30 dBm

ou

≤ 0 dBm

ou

≤ 0 dBm

| 4,8 < f ≤ 6 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 6 < f ≤ 8,5 GHz |

– 53,3 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec LDC + e.l.

ou

– 41,3 dBm/MHz avec TPC + e.l.

|

– 13,3 dBm

ou

≤ 0 dBm

ou

≤ 0 dBm

| 8,5 < f ≤ 9 GHz |

- 65 dBm/MHz

ou

– 41,3 dBm/MHz avec TPC + DAA + e.l.

|

- 25 dBm

ou

≤ 0 dBm

| 9 < f ≤ 10,6 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| f > 10,6 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

3. 2. Exigences techniques spécifiques pour les systèmes d’accès des véhicules utilisant le «trigger-before-transmit» (déclenchement avant transmission)

Les exigences techniques à appliquer dans les bandes de 3,8 GHz à 4,2 GHz et de 6 GHz à 8,5 GHz pour les systèmes d’accès aux véhicules utilisant la méthode d’atténuation «trigger-before-transmit» (déclenchement avant transmission) sont énoncées dans le tableau suivant.

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| 3,8 < f ≤ 4,2 GHz | –41,3 dBm/MHz avec «trigger-before-transmit» et LDC ≤ 0,5 % (en 1 h) | 0 dBm

| 6 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz avec «trigger-before-transmit» et LDC ≤ 0,5 % (en 1 h) ou TPC | 0 dBm

On entend par atténuation «trigger-before-transmit» une transmission UWB qui n’est initiée que lorsque cela est nécessaire, notamment lorsque le système indique la présence de dispositifs UWB à proximité. La communication est déclenchée soit par un utilisateur soit par le véhicule. La communication qui s’ensuit peut être considérée comme une «communication déclenchée». La méthode d’atténuation LDC existante s’applique (ou la méthode TPC dans la bande de 6 GHz à 8,5 GHz). Lorsque la méthode d’atténuation «trigger-before-transmit» est utilisée pour les systèmes d’accès aux véhicules, aucune exigence de limite extérieure ne doit être appliquée.

Pour les systèmes d’accès aux véhicules, il y a lieu d’utiliser des méthodes d’atténuation «trigger-before-transmit» qui prévoient un niveau de performance approprié pour satisfaire aux exigences essentielles de la directive 2014/53/UE. Si des techniques appropriées sont décrites dans des normes ou parties de normes harmonisées dont les références ont été publiées au Journal officiel de l’Union européenne en application de la directive 2014/53/UE, des performances au moins équivalentes à ces techniques doivent être garanties. Ces méthodes doivent respecter les exigences techniques de la présente décision.

3. 3. Exigences techniques concernant les applications pour véhicules dans la bande 6-8,5 GHz, y compris les applications qui impliquent des communications d’infrastructure à véhicule et de véhicule à véhicule.

Les exigences techniques du tableau ci-dessous s’appliquent aux applications pour véhicules fonctionnant dans la bande 6-8,5 GHz, y compris les applications qui impliquent des communications d’infrastructure à véhicule et de véhicule à véhicule. Les exigences techniques applicables aux émissions inférieures à 6 GHz et supérieures à 8,5 GHz sont celles énoncées dans le tableau du point 3.1 «Dispositifs UWB installés dans les véhicules à moteur et les véhicules ferroviaires — Exigences techniques générales».

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| 6 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm

4. RADIOREPÉRAGE SPÉCIFIQUE, LOCALISATION, APPLICATIONS DE TRAÇAGE ET D’ACQUISITION DES DONNÉES DANS LA BANDE 6-8,5 GHz

4. 1. Applications spécifiques impliquant des installations fixes extérieures

Les exigences techniques figurant dans le tableau ci-dessous s’appliquent aux dispositifs et infrastructures utilisés à un endroit extérieur fixe ou connectés à une antenne extérieure fixe et qui prennent en charge les applications de radiorepérage, de localisation, de traçage ou d’acquisition de données fonctionnant dans la bande 6-8,5 GHz.

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| f ≤ 1,6 GHz | -90 dBm/MHz | -50 dBm

| 1,6 < f ≤ 2,7 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

| 2,7 < f ≤ 3,1 GHz | -70 dBm/MHz | -36 dBm

| 3,1 < f ≤ 3,4 GHz | -70 dBm/MHz | -36 dBm

| 3,4 < f ≤ 3,8 GHz | -80 dBm/MHz | -40 dBm

| 3,8 < f ≤ 4,2 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 4,2 < f ≤ 4,8 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 4,8 < f ≤ 6 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 6 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm

| 8,5 < f ≤ 10,6 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| f > 10,6 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

4. 2. Applications spécifiques impliquant des dispositifs intérieurs améliorés

Les exigences techniques figurant dans le tableau ci-dessous s’appliquent aux dispositifs de puissance améliorés fonctionnant à l’intérieur et qui prennent en charge les applications de radiorepérage, de localisation, de traçage ou d’acquisition de données fonctionnant dans la bande 6-8,5 GHz. Les exigences techniques applicables aux émissions inférieures à 6 GHz et supérieures à 8,5 GHz sont énoncées dans le tableau de la section 2 «Systèmes de localisation de type 1 (LT1)».

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| 6 < f ≤ 8,5 GHz | –31,3 dBm/MHz | 10 dBm

5. UWB À BORD D’AÉRONEFS

Les valeurs de la densité spectrale de puissance moyenne maximale (p.i.r.e.) et de la puissance crête maximale (p.i.r.e.) pour les dispositifs à courte portée utilisant la technologie UWB, avec ou sans méthode d’atténuation, figurent dans le tableau ci-dessous.

| Prescriptions techniques

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

(p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale

(p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| Exigences applicables aux méthodes d’atténuation

| f ≤ 1,6 GHz | -90 dBm/MHz | -50 dBm |

| 1,6 < f ≤ 2,7 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm |

| 2,7 < f ≤ 3,4 GHz | -70 dBm/MHz | -36 dBm |

| 3,4 < f ≤ 3,8 GHz | -80 dBm/MHz | -40 dBm |

| 3,8 < f ≤ 6,0 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm |

| 6,0 < f ≤ 6,650 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm |

| 6,650 < f ≤ 6,6752 GHz | –62,3 dBm/MHz | -21 dBm | Une atténuation de 21 dB doit être appliquée pour assurer un niveau de –62,3 dBm/MHz

| 6,6752 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm |

7,25 à 7,75 GHz [protection du FSS et de MetSat (7,45 à 7,55 GHz)]

7,75 à 7,9 GHz (protection de MetSat)

| 8,5 < f ≤ 10,6 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm |

| f > 10,6 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm |

6. DISPOSITIFS DE DÉTECTION DE MATÉRIAUX UTILISANT LA TECHNOLOGIE UWB

6. 1. Introduction

Les dispositifs UWB de détection de matériaux se répartissent en deux catégories:

— les dispositifs UWB de détection de matériaux avec contact, dans lesquels l’émetteur UWB n’est activé que lorsqu’il est en contact direct avec le matériau étudié,

— les dispositifs UWB de détection de matériaux sans contact, dans lesquels l’émetteur UWB n’est activé que lorsqu’il est à proximité du matériau étudié et qu’il est dirigé vers celui-ci (par exemple manuellement à l’aide d’un capteur de proximité ou par conception mécanique).

Les dispositifs de détection de matériaux fondés sur la technologie UWB doivent être conformes soit à la réglementation générique de l’utilisation de la bande ultralarge sur la base des conditions techniques indiquées à la section 1 de la présente annexe, soit aux limites spécifiques applicables aux dispositifs de détection de matériaux, comme énoncé aux sections 6.2 et 6.3.

Le règlement générique UWB décrit à la section 1 exclut les installations fixes extérieures. Les émissions rayonnées par un dispositif de détection de matériaux ne doivent pas dépasser les limites de la réglementation de l’utilisation générique de la bande ultralarge indiquées à la section 1. Les dispositifs de détection de matériaux doivent satisfaire aux exigences des méthodes d’atténuation indiquées pour l’utilisation générique de la bande ultralarge à la section 1.

Les limites spécifiques applicables aux dispositifs de détection de matériaux, y compris les méthodes d’atténuation, figurent dans les tableaux suivants. Les émissions rayonnées à partir de dispositifs de détection de matériaux autorisés au titre de la présente décision doivent être maintenues à un niveau minimal et ne jamais dépasser les limites d’émission qui figurent dans les tableaux suivants. Le respect des limites spécifiques doit être assuré par le dispositif placé sur une structure représentative du matériau étudié. Les limites spécifiques figurant dans les tableaux suivants sont applicables aux dispositifs de détection de matériaux dans tous les environnements, à l’exception de ceux auxquels s’applique la note 5 de ces tableaux, qui exclut les installations extérieures fixes dans certaines bandes de fréquences.

6. 2. Dispositifs de détection de matériaux avec contact

Les limites spécifiques de la densité spectrale de puissance moyenne maximale (p.i.r.e.) et de la puissance crête maximale (p.i.r.e.) pour les dispositifs de détection de matériaux avec contact utilisant la technologie UWB sont énoncées dans le tableau ci-dessous.

| Exigences techniques applicables aux dispositifs UWB de détection de matériaux avec contact

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| f ≤ 1,73 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

| 1,73 < f ≤ 2,2 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| 2,2 < f ≤ 2,5 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 2,5 < f ≤ 2,69 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| 2,69 < f ≤ 2,7 GHz | -55 dBm/MHz | -15 dBm

| 2,7 < f ≤ 2,9 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 2,9 < f ≤ 3,4 GHz | -70 dBm/MHz | -30 dBm

| 3,4 < f ≤ 3,8 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 3,8 < f ≤ 4,8 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 4,8 < f ≤ 5,0 GHz | -55 dBm/MHz | -15 dBm

| 5,0 < f ≤ 5,25 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 5,25 < f ≤ 5,35 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 5,35 < f ≤ 5,6 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 5,6 < f ≤ 5,65 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 5,65 < f ≤ 5,725 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 5,725 < f ≤ 6,0 GHz | -50 dBm/MHz | -10 dBm

| 6,0 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm

| 8,5 < f ≤ 9,0 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| 9,0 < f ≤ 10,6 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| f > 10,6 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

6. 3. Dispositifs de détection de matériaux sans contact

Les limites spécifiques de la densité spectrale de puissance moyenne maximale (p.i.r.e.) et de la puissance crête maximale (p.i.r.e.) pour les dispositifs de détection de matériaux sans contact utilisant la technologie UWB sont énoncées dans le tableau ci-dessous.

| Exigences techniques applicables aux dispositifs UWB de détection de matériaux sans contact

| Gamme de fréquences |

Densité spectrale de puissance moyenne maximale

densité (p.i.r.e.)

|

Puissance crête maximale (p.i.r.e.)

(dans une largeur de bande de 50 MHz)

| f ≤ 1,73 GHz | -85 dBm/MHz | -60 dBm

| 1,73 < f ≤ 2,2 GHz | -70 dBm/MHz | -45 dBm

| 2,2 < f ≤ 2,5 GHz | -50 dBm/MHz | -25 dBm

| 2,5 < f ≤ 2,69 GHz | -65 dBm/MHz | -40 dBm

| 2,69 < f ≤ 2,7 GHz | -70 dBm/MHz | -45 dBm

| 2,7 < f ≤ 2,9 GHz | -70 dBm/MHz | -45 dBm

| 2,9 < f ≤ 3,4 GHz | -70 dBm/MHz | -45 dBm

| 3,4 < f ≤ 3,8 GHz | -70 dBm/MHz | -45 dBm

| 3,8 < f ≤ 4,8 GHz | -50 dBm/MHz | -25 dBm

| 4,8 < f ≤ 5,0 GHz | -55 dBm/MHz | -30 dBm

| 5,0 < f ≤ 5,25 GHz | -55 dBm/MHz | -30 dBm

| 5,25 < f ≤ 5,35 GHz | -50 dBm/MHz | -25 dBm

| 5,35 < f ≤ 5,6 GHz | -50 dBm/MHz | -25 dBm

| 5,6 < f ≤ 5,65 GHz | -50 dBm/MHz | -25 dBm

| 5,65 < f ≤ 5,725 GHz | -65 dBm/MHz | -40 dBm

| 5,725 < f ≤ 6,0 GHz | -60 dBm/MHz | -35 dBm

| 6,0 < f ≤ 8,5 GHz | –41,3 dBm/MHz | 0 dBm

| 8,5 < f ≤ 9,0 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| 9,0 < f ≤ 10,6 GHz | -65 dBm/MHz | -25 dBm

| f > 10,6 GHz | -85 dBm/MHz | -45 dBm

Les valeurs seuil de puissance crête pour que le mécanisme LBT assure la protection des services radio énumérés ci-dessous sont indiquées dans le tableau suivant.

| Exigences techniques relatives au mécanisme LBT pour les dispositifs de détection de matériaux

| Gamme de fréquences | Service radio à détecter | Valeur seuil de puissance crête

| 1,215 < f ≤ 1,4 GHz | Service de radiorepérage | +8 dBm/MHz

| 1,61 < f ≤ 1,66 GHz | Service mobile par satellite | -43 dBm/MHz

| 2,5 < f ≤ 2,69 GHz | Service mobile terrestre | -50 dBm/MHz

| 2,9 < f ≤ 3,4 GHz | Service de radiorepérage | -7 dBm/MHz

Exigences supplémentaires pour la détection de radar: écoute continue et désactivation automatique dans les 10 ms pour la bande de fréquences correspondante si la valeur seuil est dépassée (tableau où figure le mécanisme LBT). Un temps de silence d’au moins 12 s, en écoute continue, est nécessaire avant que l’émetteur puisse être réactivé. Ce temps de silence pendant lequel seul le récepteur LBT est actif doit être garanti même après désactivation du dispositif.

Aller plus loin

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