(19) Le plan de restructuration de Blue Air couvre la période allant du 1er octobre 2020 au 30 septembre 2025, ce qui coïncide avec les exercices budgétaires 2021-2025 du bénéficiaire. Au cours de cette période, plusieurs mesures de restructuration opérationnelle sont ou seront mises à exécution, notamment des mesures visant i) à réduire les coûts de la flotte, ii) à réduire les coûts d’entretien, y compris l’élimination des aéronefs; iii) à conserver le service et à garantir la flexibilité des voyages pour les passagers; iv) à réorganiser le réseau d’aéroports et de liaisons afin d’y inclure les principaux aéroports pivots; v) à modifier la stratégie commerciale pour devenir un transporteur à bas coûts de référence en Europe centrale et orientale, vi) à accroître la part des circuits de vente directe; vii) à moderniser les systèmes informatiques; viii) à procéder à des ajustements organisationnels et à réduire les frais de personnel; ix) à renouveler la flotte, afin de réaliser des économies sur le coût du carburant et des certificats de CO2; x) à mettre sur le marché des activités techniques et de maintenance par l’intermédiaire d’une cession à une entité nouvellement créée; et xi) à rééchelonner la dette et à éviter l’insolvabilité.
Décision (UE) 2024/1675 · Article
Article considérant 19
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 16/02/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2024/1675
RattachementDécision (UE) 2024/1675
Versionacte d'origine du 16/02/2024 (CELEX 32024D1675)
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