Article considérant 18

(18) Selon le NOP mentionné au considérant 17, un certain nombre d’ACC devraient néanmoins être confrontés à des difficultés pour satisfaire la demande de trafic prévue au cours des premières années de la PR4, notamment en raison de l’insuffisance persistante des effectifs d’ATCO. Les PSNA concernés devraient prendre toutes les mesures disponibles pour remédier aux problèmes de capacité structurelle et de personnel observés et pour réduire au minimum tout effet négatif connexe sur les performances du réseau. Les objectifs de performance en matière de capacité à l’échelle de l’Union reposent sur l’hypothèse que des progrès auront été accomplis d’ici la fin de la PR3 pour remédier aux pénuries de capacités et que des capacités supplémentaires importantes seront mises à disposition de manière anticipée par les PSNA au cours de la PR4.