Article considérant 60

(60) La part de marché de la demanderesse sur le marché global sur le plan des recettes était de [60 à 70] % en 2016 et elle devrait augmenter pour atteindre [60 à 70] % en 2023 (selon les estimations pour cette année). En voyageurs-kilomètres, elle devrait passer de [50 à 60] % en 2016 à [50 à 60] % en 2023 (selon les estimations pour cette année). L’autre service commercial (Snälltåget) a conservé une part stable au cours de cette période. Öresundståg (détenue par Transdev), qui opère dans le cadre d’une OSP sur certains tronçons, a gagné certaines parts de marché sur le plan des voyageurs-kilomètres, mais sa part de marché a diminué plus fortement s’agissant des recettes. Le rapport de KTH de 2022 indique que le train rapide de la demanderesse assure près de 80 % des départs sur la liaison Malmö-Stockholm et offre la durée de trajet moyenne la plus courte. La comparaison des prix dans le rapport montre que les prix des billets des trains rapides de la demanderesse étaient deux fois plus élevés que ceux d’autres trains interurbains entre 2019 et 2022.