Décision d’exécution (UE) 2024/2138 · Article

Article considérant 80

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 18/07/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision d’exécution (UE) 2024/2138
RattachementDécision d’exécution (UE) 2024/2138
Versionacte d'origine du 18/07/2024 (CELEX 32024D2138)
RéférenceConsidérant 80 de la décision d’exécution (UE) 2024/2138EUR-Lex →

(80) Le tronçon Hässleholm-Malmö constitue la dernière portion (78 km) de la liaison Stockholm-Malmö (513 km). La Commission prend également note des observations formulées par la demanderesse concernant la toute dernière portion de ce tronçon (Lund/Malmö-Copenhague): «se livrer à une concurrence pour les navetteurs sur ce tronçon ne constitue pas un objectif premier pour SJ, étant donné qu’elle ne peut proposer une offre de départs efficace pour faire face aux volumes de voyageurs. En outre, si SJ devait se positionner comme un concurrent solide pour les navetteurs, les trajets des navetteurs risqueraient de résorber les trajets sur les tronçons à plus longue distance, qui sont d’importants générateurs de recettes pour SJ sur la liaison Stockholm-Malmö/Copenhague».

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32024D2138. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).