Article considérant 151

(151) Selon SAS, avant la pandémie de COVID-19, elle utilisait diverses sources de financement sur le marché, dont des prêts bancaires, des obligations, des prêts subordonnés, des obligations hybrides et des locations. Pour financer ses aéronefs, SAS utilisait généralement une combinaison de locations et de prêts bancaires et facilités de crédit assortis d’une sûreté. En outre, SAS a utilisé d’autres sources de financement qui étaient toujours en cours avant le lancement de la recapitalisation (août 2020), notamment i) une obligation non assortie d’une sûreté d’un montant de 1,5 milliard de SEK (émise en novembre 2017), ii) un placement privé d’actions ordinaires de 1,27 milliard de SEK (émis en novembre 2017), iii) une obligation non assortie d’une sûreté d’un montant de 0,75 milliard de SEK (émise en juin 2018) et iv) une obligation hybride d’un montant de 1,5 milliard de SEK (émise en 2019).