(279) Troisièmement, l’étude ne fournit aucune indication quant à la régularité et à la fréquence de l’offre proposée par les différentes compagnies aériennes analysées, ni même quant au réseau et aux destinations qu’elles proposaient. Elle n’indique que le nombre de sièges offerts et le nombre de liaisons exploitées par les compagnies aériennes. Toutefois, les données fournies par l’autorité danoise de l’aviation civile et des chemins de fer montrent que, si des transporteurs à bas coûts tels que Norwegian Air Shuttle et Ryanair assuraient un grand nombre de liaisons à destination et au départ du Danemark en 2019, plus de la moitié d’entre elles étaient des liaisons saisonnières (considérant 275) et n’étaient donc pas exploitées à des fréquences régulières tout au long de l’année.
Décision (UE) 2024/2549 · Article
Article considérant 279
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 29/11/2023) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2024/2549
RattachementDécision (UE) 2024/2549
Versionacte d'origine du 29/11/2023 (CELEX 32024D2549)
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