Article considérant 433

(433) Selon Ryanair, une marge de 400 points de base en plus de la rémunération minimale exigée prévue dans l’encadrement temporaire serait nécessaire pour indemniser suffisamment la Suède et le Danemark (voir considérant 196). Comme expliqué dans le rapport d’Oxera, la méthode utilisée pour parvenir au chiffre de 400 points de base est fondée sur des références du marché. Ryanair considère en outre que la différence de marge de 100 points de base entre les deux titres hybrides, qui, selon elle, sont identiques du point de vue de leur profil de risque, prouve en soi que la rémunération n’a pas été choisie sur la base de considérations tangibles ou crédibles.