(465) D’autre part, Ryanair affirme que la stabilité relative, dans le temps, des parts de marché de SAS en termes de sièges déployés dans les aéroports concernés (à l’exception de l’aéroport de Copenhague) montre qu’il existe probablement des barrières autres que la congestion des aéroports qui empêchent les concurrents de faire leur entrée ou d’accroître sensiblement leur présence dans ces aéroports.
Décision (UE) 2024/2549 · Article
Article considérant 465
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 29/11/2023) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2024/2549
RattachementDécision (UE) 2024/2549
Versionacte d'origine du 29/11/2023 (CELEX 32024D2549)
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