Article considérant 178

(178) Afin de démontrer l’efficacité opérationnelle de Trenitalia, la première étude de PwC a comparé le coût d’exploitation moyen par train-kilomètre des entreprises composant l’échantillon avec celui de Trenitalia. L’étude indique que cette mesure (coût par train-kilomètre) est la plus pertinente pour déterminer l’efficacité des entreprises ferroviaires, étant donné que la mesure des coûts d’exploitation par tonne-kilomètre ne donne pas une indication suffisante de l’efficacité de l’entreprise. D’après l’étude, cette mesure peut être biaisée par les caractéristiques spécifiques de la demande (déséquilibre des flux sur une ligne donnée, types de marchandises transportées, etc.) ou du réseau ferroviaire (longueur maximale des trains, types d’écartement utilisés, etc.), ce qui peut avoir une incidence sur l’offre des entreprises ferroviaires.