Décision (UE) 2024/2860 · Article

Article considérant 180

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 24/11/2023) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2024/2860
RattachementDécision (UE) 2024/2860
Versionacte d'origine du 24/11/2023 (CELEX 32024D2860)
RéférenceConsidérant 180 de la décision (UE) 2024/2860EUR-Lex →

(180) Dans sa première étude, PwC a conclu ce qui suit:

— les coûts d’exploitation de Trenitalia par train-kilomètre variaient entre 22,1 et 22,5 EUR, ce qui correspond à ceux enregistrés par ÖBB, DB et la SNCF (entre 21,8 EUR par train-kilomètre et 22,6 EUR par train-kilomètre),

— les recettes globales moyennes de Trenitalia (recettes par train-kilomètre), comprises entre 14,8 et 15,7 EUR par train-kilomètre, étaient inférieures à celles enregistrées par ÖBB, DB et la SNCF (qui allaient de 23,2 EUR par train-kilomètre à 18,7 EUR par train-kilomètre).

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32024D2860. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).