(436) Deuxièmement, la Commission fait observer que la quantification ex post de la compensation versée à Trenitalia a été effectuée en prenant pour base les coûts effectivement supportés par Trenitalia et le montant du capital engagé et a été plafonnée au montant des fonds alloués au budget de l’État. En particulier, comme le montre le tableau 13, le montant total de l’aide versée à Trenitalia au titre du troisième contrat n’a pas dépassé: a) le montant total de la compensation estimée dans le plan économique et financier et celui finalement accordé; b) les coûts nets globaux de Trenitalia prévus dans le plan économique et financier et ceux effectivement supportés.
Tableau 13
Compensation au titre du troisième contrat
| (en millions d’EUR)
| | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | Total
| Compensation estimée | 92,4 | 107,0 | 107,0 | 107,0 | 107,0 | 107,0 | 627,40
| Compensation accordée | 92,4 | 106,7 | 107,0 | 106,1 | 106,1 | 105,2 | 623,50
| Compensation versée | 92,4 | 106,6 | 102,5 | 106,0 | 103,6 | 101,0 | 612,10
| Coûts nets prévisionnels de Trenitalia | 290,0 | 267,0 | 237,3 | 226,2 | 226,5 | 226,8 | 1473,80
| Coûts nets effectivement supportés par Trenitalia | 200,0 | 179,6 | 138,0 | 131,0 | 113,7 | 92,9 | 855,20