Article considérant 465

(465) En ce qui concerne les 14 liaisons de région à région restantes où les concurrents de Trenitalia étaient déjà établis en 2008-2009, l’Italie et le groupe FS ont affirmé que l’offre des concurrents de Trenitalia n’était pas adéquate car trop limitée (si l’on considère les lignes desservies, la direction et le type de service) et/ou instable (considérants 214 et 230 à 238). Les concurrents de Trenitalia poursuivaient une stratégie de sélection à la carte, étant donné que leur offre était concentrée sur les lignes les plus rentables et consistait principalement en des services de transports combinés.