Article considérant 111

(111) Selon FS, la méthode choisie pour transférer ces actifs, c’est-à-dire la scission partielle grâce à l’émission de nouvelles actions en cas d’augmentations du capital (comme l’opération à laquelle a participé Trenitalia, visée à la section 3.1) ou à l’attribution à la société holding d’actions dans de nouvelles sociétés (comme l’opération à laquelle a participé FS Logistica, visée à la section 3.3), consiste en des réorganisations intragroupe classiques, régulièrement effectuées dans le monde des affaires afin d’optimiser le profil organisationnel d’une société dans le but d’améliorer sa rentabilité et ses performances et, en fin de compte, de favoriser la création de valeur. FS soutient que cette méthode rééquilibre la structure du capital du groupe FS afin de lui permettre de réaliser les investissements prévus dans le plan d’entreprise 2007-2011 sans qu’il soit nécessaire d’injecter de nouvelles liquidités.