Décision (UE) 2024/2864 · Article

Article considérant 120

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 24/11/2023) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2024/2864
RattachementDécision (UE) 2024/2864
Versionacte d'origine du 24/11/2023 (CELEX 32024D2864)
RéférenceConsidérant 120 de la décision (UE) 2024/2864EUR-Lex →

(120) FS ajoute que, au niveau du groupe FS, les investissements prévus en matière d’entretien étaient censés améliorer les services et accroître le chiffre d’affaires et la rentabilité. À l’appui de cette affirmation, FS indique que l’analyse de rentabilité qu’elle avait préparée montre un taux de rendement du capital investi requis par le marché d’environ 8 % pour Trenitalia et de 5,5 % pour RFI, comme indiqué dans le tableau suivant:

Tableau 10

Comparaison de la rentabilité de Trenitalia et de RFI en 2008

Source: FS.

| Trenitalia | 2008 (en Mrd EUR) | CMPC | % CIN | CMPC pondéré

| CIN (capital investi net) à moyen et long terme | 2,870 | 7,5 % | 42 % | 3,1 %

| CIN régional | 3,334 | 7,5 % | 48 % | 3,6 %

| CIN fret | 0,672 | 8,2 % | 10 % | 0,8 %

| Capital investi | 6,876 | | | 7,6 %

| RFI | 2008 | CMPC | % CIN | CMPC pondéré

| CIN réseau conventionnel | 26,149 | 5,5 % | 83 % | 4,6 %

| CIN grande vitesse/haute capacité | 5,181 | 5,5 % | 17 % | 0,9 %

| Capital investi | 31,330 | | | 5,5 %

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32024D2864. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).