Article considérant 110

(110) Quatrièmement, le taux d’actualisation de [4,0-4,5] %, jugé trop bas dans la décision d’ouvrir la procédure (considérant 266), est en réalité plutôt prudent. Même si un autre taux d’actualisation, soit un taux de [5-10] %, était considéré comme approprié, ce taux d’actualisation plus élevé aurait une incidence globalement positive sur la valeur actuelle nette en raison du profil de flux de trésorerie de ces contrats, étant donné que le paiement spécial pour le loyer de Ryanair en 2010 a entraîné une importante entrée de trésorerie de [0-5] millions d’EUR et des sorties de trésorerie très faibles au cours de chacune des 14 années suivantes. FFHG en déduit qu’une augmentation du taux d’actualisation conduirait encore à la conclusion que les accords sont conformes au principe de l’opérateur en économie de marché.