Article considérant 140

(140) Même si, en l’espèce, il y avait lieu de considérer que Ryanair bénéficie d’un avantage en matière d’aides d’État et que la mesure est imputable à l’État (ce qui n’est pas le cas), l’Allemagne estime qu’une telle aide à l’investissement peut être considérée comme compatible avec le marché intérieur en vertu de l’article 107, paragraphe 3, du TFUE et des lignes directrices communautaires de 2005 (applicables à l’époque) sur le financement des aéroports et les aides d’État au démarrage pour les compagnies aériennes au départ d’aéroports régionaux (ci-après les «lignes directrices de 2005 sur l’aviation»).