Article considérant 93

(93) Troisièmement, la référence aux liaisons dans les contrats de 2005 et 2017 n’avait pas pour but de promouvoir Ryanair; au contraire, c’est le Land qui a besoin des engagements de Ryanair concernant un certain nombre de vols et de passagers, étant donné que l’efficience et l’efficacité de la publicité pour la région dépendent de sa visibilité. La visibilité dépend, quant à elle, du nombre de touristes potentiels qui visitent le site internet de Ryanair et du nombre de passagers voyageant avec Ryanair qui consomment la publicité à bord des avions. Selon Ryanair, les engagements relatifs à un certain nombre de vols et au transport d’un certain nombre de passagers constituent la meilleure garantie pour assurer une visibilité adéquate des actions de promotion menées par Ryanair pour le Land de Rhénanie-Palatinat. En outre, un pourcentage plus élevé de passagers qui arrivent est souhaitable pour le Land. Du point de vue des autorités régionales, les recettes extra-aéronautiques de la région sont nettement plus probables dans le cas des passagers qui arrivent dans un aéroport de la région puis repartent de l’un de ces aéroports, que dans celui des passagers des environs qui s’envolent de l’un de ces aéroports vers une destination à l’étranger. Les passagers en provenance de l’étranger dépensent, dans la région, beaucoup plus d’argent dans les hôtels, les restaurants, les souvenirs, les produits et services locaux, la location de voitures, etc., et les curiosités touristiques régionales sont naturellement plus intéressantes pour les passagers qui arrivent.