Article considérant 103

(103) En ce qui concerne l’écart de VAN entre les deux sites, GKN Automotive souligne que les facteurs qualitatifs en faveur d’un site en Hongrie étaient suffisants pour atténuer l’écart subsistant entre la Turquie et la Hongrie, sous réserve que le projet d’investissement se voie accorder les incitations, ce qui comblerait une part considérable de l’écart. GKN Automotive considère également que les autres développements du projet dans les scénarios hongrois et turc tout au long de l’année 2021 montrent que GKN Automotive était effectivement en mesure d’améliorer la viabilité financière du scénario de l’investissement en Hongrie et de ramener le délai d’amortissement prévu en dessous de [4,5-5,4] ans en tablant sur l’octroi de l’aide au moment de la décision finale quant au choix du site. Par conséquent, malgré un écart de VAN subsistant par rapport à la Turquie, le site hongrois a réussi à satisfaire à la politique d’amortissement de Melrose qui prévoit un délai de [4,5-5,4] ans.