Article considérant 125

(125) Les gestionnaires de réseau de transport ont un rôle important à jouer pour veiller à la réalisation d’investissements présentant un bon rapport coût-efficacité dans les réseaux de gaz naturel et d’hydrogène. Aux fins d’une planification optimisée pour tous les vecteurs énergétiques et afin de combler le fossé entre les diverses approches aux échelles nationales et de l’Union en matière de planification des réseaux, des exigences supplémentaires devraient être introduites en faveur d’une planification cohérente. Afin de veiller à un déploiement rentable des infrastructures et d’éviter les actifs délaissés, il y a lieu de tenir compte, dans la planification des réseaux, des liens de plus en plus étroits qui unissent le gaz naturel, l’électricité, ainsi que l’hydrogène, et, le cas échéant, le chauffage urbain. Hormis les actifs de conversion de l’électricité en gaz naturel, les liens entre l’hydrogène et l’électricité peuvent également inclure les centrales à hydrogène. La planification des réseaux devrait être transparente et permettre la participation des parties prenantes concernées. À cette fin, les exploitants devraient être tenus de mener une vaste consultation des parties prenantes concernées. Le conseil scientifique consultatif européen sur le changement climatique institué en vertu du règlement (CE) no 401/2009 du Parlement européen et du Conseil peut donner son avis sur les scénarios communs. Le plan de développement du réseau d’hydrogène devrait cibler l’utilisation de l’hydrogène dans les secteurs difficiles à décarboner lorsqu’il n’existe plus aucune solution de substitution plus efficace sur le plan énergétique et économique.