(19) Outre les divers obstacles visibles et invisibles, physiques, sociaux et autres à l’accès aux espaces publics et privés et aux services et le manque d’aménagements raisonnables, les dépenses élevées sont un facteur essentiel qui décourage de nombreuses personnes en situation de handicap de voyager. Les personnes en situation de handicap ont des besoins spécifiques qui entraînent des dépenses supplémentaires liées à leur handicap et qui peuvent également nécessiter le recours à des personnes chargées de les accompagner ou de les aider, y compris des personnes reconnues comme assistants personnels conformément au droit ou à la pratique nationaux, ou le recours à des interprètes en langue des signes ou à des animaux d’assistance, ce qui augmente les frais de voyage par rapport aux personnes non handicapées. L’absence de reconnaissance du statut de personne en situation de handicap ou du droit à des services spécifiques en raison d’un handicap dans d’autres États membres est susceptible de limiter leur accès à des conditions spéciales, à un traitement préférentiel ou à des conditions et installations de stationnement réservées aux personnes en situation de handicap, tel qu’un accès gratuit ou des tarifs réduits, des sièges prioritaires dans les transports publics ou des emplacements de stationnement réservés, et a une incidence sur leurs frais de voyage, leur vie, leur intégration sociale et économique et leur autonomie personnelle. En outre, la méconnaissance généralisée des politiques en matière d’accessibilité psychosociale, cognitive, physique ou sensorielle peut donner lieu à des comportements discriminatoires envers les personnes en situation de handicap.
Directive (UE) 2024/2841 · Article
Article considérant 19
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 23/10/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDirective (UE) 2024/2841
RattachementDirective (UE) 2024/2841
Versionacte d'origine du 23/10/2024 (CELEX 32024L2841)
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