Article considérant 2

(2) Il y a eu des évolutions récemment au niveau de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et il convient d’en tenir compte dans les règles de l’Union. Certaines des dernières évolutions prévues à l’annexe 2 «Règles de l’air» de la convention de Chicago sont liées aux signaux à utiliser, dans toutes les conditions de visibilité, dans le cas d’une défaillance des communications radio entre l’organisme des services de la circulation aérienne et les véhicules ou les piétons se trouvant sur l’aire de manœuvre des aérodromes. Il est donc nécessaire de modifier en conséquence la partie ADR.OPS.B.031 — Communications figurant à l’annexe IV du règlement (UE) no 139/2014.