Article considérant 103

(103) Svepol a fait valoir que le règlement provisoire n’abordait pas l’incidence du passage des producteurs-exportateurs chinois à des expéditions en vrac au cours de la période d’enquête. Selon lui, la flambée des coûts d’expédition au cours de la dernière partie de 2021 et durant la majeure partie de la période d’enquête a eu pour conséquence que les utilisateurs et importateurs de PET de l’Union ont délaissé le transport standard par conteneurs au profit d’expéditions non conteneurisées, augmentant ainsi les volumes d’importation en provenance de la RPC. Svepol a soutenu que l’avantage concurrentiel des expéditions chinoises en vrac n’était qu’un avantage temporaire qui a disparu depuis lors avec la normalisation des coûts de transport par conteneurs, ce qui a été démontré tout particulièrement par la baisse des importations de PET en provenance de la RPC au deuxième trimestre de 2023 après la dernière expédition en vrac qui a eu lieu en mars 2023. À la suite de l’information finale, l’UNESDA a également fait valoir que, puisque les coûts de transport étaient redevenus normaux et que les importations en vrac n’avaient pas été fructueuses, il était injustifié de conjecturer une probable nouvelle augmentation des importations en provenance de Chine.