Tableau 1: Limites d’émissions d’échappement Euro 7 pour les véhicules des catégories M1 et N1 équipés d’un moteur à combustion interne
Note:
PI = allumage commandé
CI = allumage par compression
| | | Masse en ordre de marche (MRO) (kg) | Masse de monoxyde de carbone (CO) | Masse d’hydrocarbures totaux (THC) | Masse d’hydrocarbures non méthaniques (HCNM) | Masse d’oxydes d’azote (NOx) | Masse combinée d’hydrocarbures totaux et d’oxydes d’azote (THC + NOx) | Masse de particules (PM) | Nombre de particules (PN10)
| L1 (mg/km) | L2 (mg/km) | L3 (mg/km) | L4 (mg/km) | L2 + L4 (mg/km) | L5 (mg/km) | L6 (#/km)
| Catégorie | Classe | | PI | CI | PI | CI | PI | CI | PI | CI | PI | CI | PI | CI | PI | CI
| M1 | — | | 1 000 | 500 | 100 | — | 68 | — | 60 | 80 | — | 170 | 4,5 | 4,5 | 6x1011 | 6x1011
| N1 | I | MRO ≤ 1280 | 1 000 | 500 | 100 | — | 68 | — | 60 | 80 | — | 170 | 4,5 | 4,5 | 6x1011 | 6x1011
| II | 1280 < MRO ≤ 1735 | 1 810 | 630 | 130 | — | 90 | — | 75 | 105 | — | 195 | 4,5 | 4,5 | 6x1011 | 6x1011
| III | 1735 < MRO | 2 270 | 740 | 160 | — | 108 | — | 82 | 125 | — | 215 | 4,5 | 4,5 | 6x1011 | 6x1011
Tableau 2: Limites d’émissions d’échappement Euro 7 pour les véhicules des catégories M2, M3, N2 et N3 équipés d’un moteur à combustion interne et les moteurs à combustion interne utilisés dans ces véhicules
Note:
PI = allumage commandé
CI = allumage par compression
| Émissions de polluants | WHSC (CI) et WHTC (CI et PI) | Émissions en conditions de conduite réelles (RDE)
| par kWh | par kWh
| NOx en mg | 200 | 260
| PM en mg | 8 | —
| PN10 en # | 6 x1011 | 9 x 1011
| CO en mg | 1 500 | 1 950
| NMOG en mg | 80 | 105
| NH3 en mg | 60 | 85
| CH4 en mg | 500 | 650
| N2O en mg | 200 | 260
Tableau 3: Limites d’émissions par évaporation Euro 7 pour les véhicules des catégories M1 et N1 fonctionnant à l’essence
| Masse d’émissions par évaporation (g/essai)
| 1,5
Tableau 4: Limites d’émissions de particules de frein Euro 7 lors d’un cycle de conduite standard applicables jusqu’au 31 décembre 2029, par la technologie de propulsion
| Limites d’émissions en mg/km par véhicule | Véhicules des catégories M1 et N1, à l’exclusion des véhicules N1 de la classe III
| Technologie de propulsion | VEP | VHE-RE | VHE-NRE | VPC/VHPC | ICEV
| Émissions de particules de frein (PM10) | 3 | 7 | 7 | 7 | 7
Tableau 5: Limites d’émissions de particules de frein Euro 7 lors d’un cycle de conduite standard applicables à partir du 1er janvier 2030 à la suite du réexamen spécifié à l’article 18, paragraphe 5, par la technologie de propulsion (véhicules des catégories M1 et N1)
| Limites d’émission | Véhicules M1 et N1
| Technologie de propulsion | VEP | VHE-RE | VHE-NRE | VPC/VHPC | ICEV
| Émissions de particules de frein (PM10) | | | | |
| Émissions en nombre de particules de frein (PN) | | | | |
Tableau 6: Limites d’émissions de particules de frein Euro 7 lors d’un cycle de conduite standard applicables à partir du 1er janvier 2030 à la suite du réexamen spécifié à l’article 18, paragraphe 5, par la technologie de propulsion (véhicules des catégories M2 et N2)
| Limites d’émission | Véhicules des catégories M2 et N2
| Technologie de propulsion | VEP | VHE-RE | VHE-NRE | VPC/VHPC | ICEV
| Émissions de particules de frein (PM10) | | | | |
| Émissions en nombre de particules de frein (PN) | | | | |
Tableau 7: Limites d’émissions de particules de frein Euro 7 lors d’un cycle de conduite standard applicables du 1er janvier 2030 au 31 décembre 2034 à la suite du réexamen spécifié à l’article 18, paragraphe 5, par la technologie de propulsion (véhicules des catégories M3 et N3)
| Limites d’émission | Véhicules des catégories M3 et N3
| Technologie de propulsion | VEP | VHE-RE | VHE-NRE | VPC/VHPC | ICEV
| Émissions de particules de frein (PM10) | | | | |
| Émissions en nombre de particules de frein (PN) | | | | |
Tableau 8: Limites d’émissions de particules de frein Euro 7 lors d’un cycle de conduite standard applicables à partir du 1er janvier 2035 pour toutes les technologies de propulsion, par catégorie de véhicule
| Limites d’émission | Véhicules des catégories M1 et N1 | Véhicules des catégories M2 et M3 | Véhicules des catégories N2 et N3
| Émissions de particules de frein (PM10) | 3 mg/km par véhicule | |
| Émissions en nombre de particules de frein (PN) | | |
Tableau 9: Limites d’abrasion des pneumatiques Euro 7
| Limites d’abrasion des pneumatiques | Pneumatiques C1 | Pneumatiques C2 | Pneumatiques C3
| Pneumatiques normaux | | |
| Pneumatiques neige | | |
| Pneumatiques à usage spécial | | |