(10) Il convient d’identifier les endroits de l’aire de mouvement où il existe un risque historique, ou potentiel, de collision ou d’incursion sur piste et de les désigner comme des «points chauds». Les risques qui y sont associés devraient être atténués afin de prévenir le risque d’incursion sur piste ainsi que le risque de collision entre aéronefs et entre aéronefs et véhicules.
Règlement délégué (UE) 2024/1400 · Article
Article considérant 10
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 13/03/2024) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteRèglement délégué (UE) 2024/1400
RattachementRèglement délégué (UE) 2024/1400
Versionacte d'origine du 13/03/2024 (CELEX 32024R1400)
Aller plus loin
Voir cet article à sa place dans l'acte entier, avec les articles qui l'entourent.